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新聞01

© Reuters. 春運火車票開售首日，同程旅行火車票搜索量恢複至疫情前的8成以上 12月24日，2023年春運首日火車票正式開售。同程旅行(00780)數據顯示，24日早上8點開始放票後，火車票搜索量快速攀升，短時間內達到疫情前同期的8成以上。今年春運之前大批返鄉客流已開啓。同程旅行數據顯示，“新十條”發布以來，平台近期的火車票訂單量呈現快速恢複態勢，其中，跨省出行恢複明顯，截至春運首日火車票開售，近一周跨省火車票訂單量已達到2019年同期的5成左右。同程研究院分析，自12月7日防疫“新十條”發布以來，國內出行熱度明顯上漲，部分學生和務工人群在春運正式開啓之前已陸續返鄉。以12月9日至22日期間的數據爲例，同程旅行平台上的國內火車票搜索和預訂量均達到疫情以來的較高水平。此前，廣州、上海等核心城市的旅客發送量已出現明顯上漲，中國鐵路公布的數據顯示，12月12日，上海局集團公司發送旅客達到118.2萬人次，達到2019年春運日均旅客發送人次的63%。 2023年春運旅客出行距離顯著增長，跨省出行熱度呈現明顯上升趨勢。同程旅行數據顯示，近一周，平台火車票預訂訂單均價超過240元，達到疫情前春運客流高峰水平。此前叁年，春運高峰火車票訂單均價在140-200元之間。以特快硬座票價換算，2023年春運旅客出行距離將從去年的1200公裏提升至2000公裏，出行距離相當于從“北京-武漢”提升至“北京-廣州”。同程旅行春運首日數據顯示，熱門跨省線路包括廣州-貴陽、廣州-重慶、金華-貴陽等。此外，前往昆明、哈爾濱、海口等冬季熱門旅遊城市的火車票訂單也出現明顯上漲。同程旅行近日上線了一系列春運優惠活動。用戶登錄同程旅行平台，領取春運紅包，即可獲得機票、火車票、景區門票、汽車票、船票等多個品類的春運代金券。學生可以領取假期專享包，獲得更優惠的出行産品。針對春運期間部分線路客票緊張的情況，同程旅行慧行系統還爲用戶提供中轉、換乘、空鐵聯運等多種出行方案，幫助用戶順利出行。

新聞02

MoneyDJ新聞 2022-10-18 05:54:28 記者賴宏昌報導紐約聯邦儲備銀行週一(10月17日)公布，2022年10月紐約州製造業景氣指數自9月的-1.5跌至-9.1、遜於市場預期的-4，連續第3個月呈現負值(象徵萎縮)、創2020年3-6月以來最長低迷紀錄。這項調查是在2022年10月3-11日期間進行數據收集。 23%的受訪廠商表示過去一個月景氣轉好、遠低於回報景氣惡化的受訪比例(32%)。 2022年10月紐約州製造業新接訂單指數持平於3.7、顯示訂單呈現微幅成長。紐約州製造業10月出貨指數自9月的19.6大跌至-0.3、今年以來第4度呈現負值。交貨時間指數自1.9降至-0.9、與8月相同，平2020年5月以來最低紀錄。每週平均工時指數自-0.1升至3.3、創7月以來新高，連續第2個月上揚。員工人數指數自9.7降至7.7、顯示員工人數擴增速度略微放慢。反映未來6個月展望的一般商業狀況指數自8.2下跌至-1.8、2022年以來第2度呈現負數，並且是2009年2月以來次低紀錄，顯示企業預期未來6個月景氣不會好轉。2001年開始統計至2021年為止，這項數據僅在2009年出現兩個月(1-2月)負值。細部數據顯示，35.8%的紐約州受訪製造業者預期未來6個月景氣會變差、高於上個月的32.2%，預期景氣會變好的比例自40.4%降至33.9%。價格收取指數創2021年最低 2022年10月紐約州製造業價格支付指數自39.6(2020年12月以來最低)升至48.6、4個月以來首度走高，顯示購進價格漲幅擴大。價格收取指數自23.6下跌至22.9、7個月以來第6度走低，創2021年1月以來最低，顯示廠商銷售價格漲幅進一步縮小。紐約聯邦儲備銀行公布，2022年9月全球供應鏈壓力指數(GSCPI)自8月的1.51降至1.05、創2020年11月以來最低，意味著供應鏈限制連續第5個月獲得紓解。 (圖片來源：MoneyDJ資料庫) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

新聞03

大立光重登股王台積電熄火台股早盤小跌工商時報李娟萍 2022.11.17 台股示意圖。圖／本報資料照片 FacebookLineTelegramTwitterWeChatPrintFriendly 台股加權指數17日開低在14,489.41點，權王台積電（2330）開在482.5元，權王股價暫時熄火。大立光（3008）早盤股價大漲逾4％，股價衝破2,200元關卡，也擠下信驊（5274），重登股王寶座。此外，多頭資金也點火中小型股，網通股耀登（3138）、譁裕（3419）、啟碁（6285）等紛紛向上衝高，台股早盤指數呈現小跌，下跌30餘點。受到折扣零售商Target展望欠佳、記憶體大廠美光下修產能衝擊，美國四大指數全面走軟，由半導體類股領軍下挫。道瓊工業平均指數11月16日終場下跌0.12％（39.09點）、收33,553.83點。那斯達克指數下跌1.54％（174.75點）、收11,183.66點。費城半導體指數重挫4.26％（119.8點）、收2,690.81點。元富投顧指出，12月聯準會（Fed）升息的腳步，可能開始放慢，2023年可再升息的空間也不大，若消費者物價指數（CPI）指數續降，美國升息即將告一段落，美元將慢慢走軟，美國經濟頂多是軟著陸。而此波電子產業清庫存情況，到明年上半年將結束，也就是美股提前在第四季落底打底，明年下半年將再回到多頭格局，台股也可能走相同模式。元富投顧研判，12,629點可能是此波回檔低點，而台幣32元以上價位也可能觸底，大盤攻半年線14,600點，短線支撐提高至13,500點，只要成交量保持在2,500～3,000億元以上，短線震盪或拉回，類股仍是輪漲。市場多頭氣氛逐漸回溫，短線攻上半年線後，將拉回休息，下檔支撐在季線13,800～14,000點，拉回量縮可汰弱換強操作。延伸閱讀再次擊退三星！台積電獨吞高通新驍龍吃尾牙！不只餐飲嗨 12檔概念股迎好年冬 DRAM廠Q3營收急凍金融海嘯來次高衰幅選舉助攻2類股台股漲多後資金在想1件事台積電台股

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